Med sin svært populære kaliperlakk, tilbyr Foliatec deg en rimelig, lettvint og varig løsning som sørger for å gi bilen din et mer individuelt og sporty utseende.
Lakken tilfører også kaliperne ekstra beskyttelse mot rust og korrosjon.

Lakken er permanent og er kjemisk, korrosjon og oljebestandig. Den har langvarig finish og er svært enkel å rengjøre. Kaliperlakk fra Foliatac er i utgangspunktet varmeresistent til opp mot 280°C, så ved normal gatebruk er dette mer enn godt nok. Biler som kjører på bane kan oppnå høyere temperaturer, og det er derfor ingen garanti på holdbarhet og finish ved banebruk.


Alt du trenger følger med i settet.
- Hansker
- Stålbørste
- Bremserens
- Pensel
- Lakk + herder

Ønsker du å påføre lakken med lakksprøyte? Da må du bruke Foliatec sin egne dedikerte tynner.


Ofte stilte spørsmål:

Hvor mange kalipere kan jeg lakkere, med ett sett?
- Ett sett er nok til fire kalipere, eller to front kalipere og to bremsetromler

Hva må jeg gjøre før jeg starter?
- Fjern all løs skitt og overflaterust med medfølgende stålbørste og bremserens

Når er lakken tørr?
- Etter 2 timer er lakken herdet nok til at du kan sette på hjulene igjen. Etter 24 timer kan du bruke bilen og etter 5 dager er lakken helt herdet og kan eksponeres for kjemikalier.

Kan jeg lakkere kaliperne med en ny farge igjen?
- Selvsagt, men prøv å fjern gammel lakk for best resultat

Hvor slitesterk er lakken?
- Lakken tåler en hver termisk og kjemisk belastning som påføres ved vanlig kjøring

Hvor mye varme tåler lakken?
- Lakken er varmeresistent til opp mot 280°C, noe som er mer enn godt nok ved normal gatebruk.

• H226 Brannfarlig væske og damp.
• H318 Gir alvorlig øyeskade.
• H315 Irriterer huden.
• H317 Kan utløse en allergisk hudreaksjon.
• H336 Kan forårsake døsighet eller svimmelhet.
• H319 Gir alvorlig øyeirritasjon.
• H222 Ekstremt brannfarlig aerosol.
• H229 Beholder under trykk: Kan eksplodere ved oppvarming.
• H336 Kan forårsake døsighet eller svimmelhet.
• H411 Giftig, med langtidsvirkning, for liv i vann.